魏经理：目前宾采尔在整个全球大功率焊枪的研发已经做了十足的研究了，目前根据世界这种发展趋势，大功率焊枪已经从500A(注:安培)、向600A，甚至700A发展。宾采尔不但发展了单丝的技术也发展了双丝焊的焊枪，双丝的焊枪可以1000A、1200A，还可以做得更大，这都是未来的发展趋势。再回到我们大功率的焊枪来说，以前的单丝的焊枪是双回路的水冷系统，现在已经改成了单回路，单回路和双回路的区别是什么呢？单回路是把水冷的空间的直径做得更大了，水在单通道可以循环。以前双回路的通道，有一个通道发生堵塞，这个通道的水流量会减少，另一个通道的水流量会增加或者不变。不管哪个通道堵塞了，都会影响这个通道上易损件的性能和寿命。我们用了单通道以后，水流量变粗了，就很难发生堵塞的情况，只要有水流过的地方，冷却效果都非常好，这就是宾采尔在单通道大电流水冷上面和别人做的不一样的地方。

魏经理：这是一定的，宾采尔在全球机器人焊枪领域技术领先的公司，技术越领先，就会越优先用于机器人行业。随着机器人行业的蓬勃发展，宾采尔在机器人行业的发展做的也越来越多越来越好，产品应用也会越来越多，我们在机器人领域的市场增长已经超过了机器人产业实际的增长率，可见对机器人焊枪以及辅助系统的应用的增长，宾采尔还是处于领先状态的。

3、《激光制造商情》：阿比泰克所经营产品，有用于TIG、等离子焊接和激光焊接，根据您的了解，这三种形式各有什么特点，发展前途如何？

魏经理：我们经营最多的是TIG焊枪，然后是激光头，然后是等离子枪。

我经常把这三个做这样一个比喻，TIG焊接是“孙子”，等离子焊接就是“爸爸”，激光焊接就是“爷爷”，为什么这么比喻呢？因为TIG焊枪的热影响区、热输入要大于等离子的热输入，等离子的热输入又要大于激光的热输入。热输入越大，热影响区就越宽，工件的机械性能就越不能得到保障，爷爷焊接出来的性能，热影响区是最窄的，它的机械性能是达到最佳状态，所以将来发展高品质的焊缝技术上将来一定要用到激光，这样才能满足产品品质的性能，从外观上来看激光焊接的品质也是最高的。所以说爷爷比爸爸、比孙子都要好，将来激光绝对是高品质焊缝的最佳选择。
 

魏经理：我们激光头最大的优点就是焊缝跟踪方式，现在我们有两种焊缝跟踪方式，一种是接触式焊缝跟踪，一种是光学式焊缝跟踪，由于激光的能量特别集中，所以激光光斑和焊缝相对位置对焊接成型的焊缝质量影响非常大，为了确保激光焊接的精确度，我们的两款产品，一种是接触式焊缝跟踪，一种是光学式焊缝跟踪，在很大程度上可以说是弥补了机器人轨迹和工件不一致导致的误差。即使机器人轨迹和焊缝相对位置有误差，它能让激光光斑随着焊缝位置变化而变化，这是我们产品最大的一个特点。
 

魏经理：目前市面上所有的激光器都能适用我们的激光头，像碟片激光、光纤激光、二极管激光，在切割方面领域都有很多合作，像通快的碟片激光、IPG的光纤激光和LaserLine的二极管激光。
 

魏经理：2014年对于我们的激光产品是飞跃性的一年，我们2014年的营业额相较于2013年来说增长了300%，在汽车领域方面，在2014年可以说是非常有开创性的一年，不管是合资汽车品牌上还是国内汽车品牌上我们也有很大的成就，估计我们2015年的营业额会更高。

7、 《激光制造商情》：除了汽车制造，你们的加工头还可以用在哪些产业加工？

魏经理：除了汽车制造，我们还有用在其他普通的激光加工应用上，除了薄板的激光焊接、激光熔焊以外，还有厚板的激光复合焊头，像石油管道焊接、船舶焊接等。
 

魏经理：这次慕尼黑光博会除了带来传统接触式焊接跟踪头以外，还带来了光学式焊接跟踪头，我们也叫飞行焊头，另外还有一款和德国大众合作研发的一款激光头，叫法兰边焊接头，它是一种具有创新理念的焊接方式。

9. 《激光制造商情》：您对2015年公司发展有什么目标展望？

魏经理：目前，我们在欧美市场的占有率已经相当高了，在此基础上，2015年我们想更多地发展国内客户以及日韩系汽车客户，因为激光在车身上面的应用技术已经越来越普遍了，而且国产车采用激光的程度和需求逐渐超越日韩系汽车了，2015年我们目标是向国产汽车制造商更广泛地推出我们的激光应用技术，将国外更成熟的技术带给国内汽车制造商。
（编辑：Johnny）