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汽车制造

激光焊接在美日等国汽车制造的应用简析

激光制造网 来源:团结普瑞玛2012-11-12 我要评论(0 )   

激光技术最早引入到汽车行业的国家是美国,在美国一个加工中心地区就有40多家激光加工厂家,专门就是用于对汽车的一些金属材料进行切割或者是对齿轮焊接。以前一辆汽车...

       激光技术最早引入到汽车行业的国家是美国,在美国一个加工中心地区就有40多家激光加工厂家,专门就是用于对汽车的一些金属材料进行切割或者是对齿轮焊接。以前一辆汽车改型会花费5年时间,但是现在只需要短短的2年时间就能完成。就美国通用汽车来说已经有22多条激光技术加工生产线了。

 

       福特公司大家应该都知道,使用激光技术结合机器人焊接,使轿车的车体成本大大降低,早在12年前就已经是有一般的电焊被激光焊接技术代替。其实在日本使用这种技术也是非常成熟,比如车身是可以经过焊接之后再进行冲压,现在还有很多汽车公司在模仿使用。经过统计,现在世界上很多著名的汽车生产商都在使用激光焊接技术,这已经是专用的生产线了,加工设备也是在汽车行业不断增加。

 

       早期的焊接技术主要是使用在车身的焊接和拼接坯板焊接。现在为了满足更多客户的需要,改善车身和制造工艺也变得十分重要,一个车身就占了五分之一的价格。那么使用激光焊接技术的好处就在于使车身性能得到进一步提升,像抗冲击性和抗疲劳性,最后成品就会变的更加完美。

 

       说到激光焊接技术的控制,它是由计算机控制的,所以这是具有灵活性的设备,对任何形状的零部件进行焊接,各个大部件的焊接也能够实现,现在加上机械手和光纤技术,生产线基本上已经实现自动化了。有了激光器,再配合点焊技术,在生产线上完美的配合,这样整个系统下来,几乎可以说是完美加工,是车辆在各个方面性能都有优秀的表现。

 

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