从我国汽车产业进入快速增长阶段开始，汽车产业在国民经济中的重要地位就开始不断加强，并已成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的支柱产业之一。2010年，在国家扩内需、保增长、调结构等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业继续保持增长态势，保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。

　　1． 智能化控制焊接设备

　　对车身焊接质量要求越来越高，镀锌钢板、高强度钢板、铝合金、镁合金及高强度纤维复合材料等新材料被越来越多的应用在汽车行业，且车身板材比例越来越大，如果按照传统的工艺参数设定方法，势必会浪费更多的人力、调试时间及材料，因此要求焊接设备向智能化控制焊接工艺及参数方向发展， 这需要国内的焊机企业做更多的工艺研究及经验积累。

　　2． 数字化控制焊机

　　总体上讲，数字化控制优越于模拟控制，主要表现在灵活性好、稳定性强、控制精度高、接口兼容性好等几个方面。目前国内的焊接电源，仍然以模拟控制技术为主，虽然部分厂家也推出了全数字化的焊接电源，但大都处于简单代替模拟控制的水平，全数字控制的作用还没有发挥出来，导致市场的认可度不高。

　　3．焊接自动化

　　在未来三年内，汽车行业对焊接自动化装备的需求将继续增加，新产品的投入及旧生产线的改造都会优先考虑应用自动化程度高、可靠性好、性能稳定的自动化装备。相应的机器人焊接的专家数据库技术、具有视觉或其他传感跟踪焊缝轨迹及自适应焊接参数调整功能的智能化焊接机器人技术、机器人远程示教等技术会得到逐渐应用。

　　4．节能环保型焊接设备

　　在保持目前的逆变控制技术，更加提倡减低能耗、低辐射的电焊机会更加受到欢迎