去年，有国内汽车媒体就消费者对不同派别车型安全性能的购买认知进行了抽样调查，结果表明，德系车是消费者认为安全性能最好的汽车。德系车的安全性能之所以被大家信赖，是因为其坚实耐用的材质、精益求精的制作工艺和前瞻领先的科技。作为德系车制造商的代表者，上海大众斯柯达更是把产品的安全性能提到了前所未有的高度，倾注了大量心力。

　　以斯柯达旗舰车型Superb昊锐为例，这款备受用户赞誉的全能B级车，自2009年上市以来，凭借HSB高强度的车身打造、丰富完善的主被动安全装备，成为荣膺C-NCAP五星级安全评价的德系安全典范之作。而全新升级的2012款昊锐，则以更加卓越的全方位安全品质，为消费者提供了安全、舒适的汽车生活。

　　钻石级的被动安全防护

　　在消费者眼中，高强度的车身结构与精密的制造工艺是德系车安全性最直观的体现。作为德系车代表的斯柯达昊锐，不仅继承了德系车的坚实与精密，其精雕细琢的安全品质更是超越同级。

　　无论是车身材料的选择，或是制造工艺的完善，斯柯达都对“造安全车”表现得一丝不苟。2012款昊锐整车73%以上结构采用高强度钢板，11%甚至采用超高强度钢板，再经过上海大众最先进的冲压设备生产线，锻造成新昊锐的钢筋铁骨。在A、B柱和底板上，创新运用热成型技术，强度达到了普通工艺的5倍，确保驾乘人员的安全。车顶及侧围更采用大众引以为豪的激光焊接技术，车身强度提升30%，最大程度上保障了车身碰撞安全性。

　　得益于坚固的车身，2012昊锐在C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全的成绩，特别是在最危险的侧面碰撞中，更是获得了满分。在对车内乘员的安全保护上，2012款昊锐以最高装备有六安全气囊，燃爆预紧式安全带配合创新设计的WOKS预防颈部扭伤安全系统，为全车人员带来最为贴心的安全防护，彰显出其人性化特征。

　　前瞻领先的主动安全技术

　　对于消费者来说，一款车型能否让人开的放心，除了周到的被动安全外，更重要的是它是否具有高科技打造的主动安全装备。众所周知，在行车过程中，真正避免险情发生的是汽车的主动安全性能。与被动安全相比，主动安全对汽车的底盘、操控、科技水平都提出了更高要求。

　　2012款昊锐充分汲取了斯柯达百年造车精华和大众先进精湛的主动安全技术。其底盘采用了同级车中领先的前麦弗逊、后四连杆的独立悬架系统，兼顾操控性和驾乘舒适性。前后轮16寸大型盘式制动器，更是大幅衰减了刹车距离，保证了驾驶者对车辆的掌控，避免危险的发生。而EPS电子精确控制动力转向系统的运用，使驾驶者在轻松面对复杂多变路况的同时，也能尽享高速行驶时的澎湃激情。

　　除了底盘和操控领先的科技外，2012款昊锐还装备了多种人性化的高科技安全装备来主动为驾驶者保驾护航。全系标配的最新版本ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助系统和ABS、EBD、MSR、MASR四大模块系统配合，能够通过对车辆运行轨迹和四轮附着力的实时侦测，避免意外事故的发生。而ASF随动转向大灯、自动防炫目后视镜等智能灯光系统，让驾驶者能主动发现险情并从容应对之。此外，前排座椅安全带未系报警装置、TPMS胎压监测系统和智能雨刷系统等，于细节处彰显了2012款昊锐在主动安全上的人性关怀。

　　贴心周到的儿童安全设计

　　对于家庭用户来说，也许还有一个需要细心呵护的成员——小BABY。这时候，一台称职的家轿必须承担起保护儿童的责任来。2012款昊锐特别配备了三点式Isofix儿童安全座椅固定装置，与汽车结合为一体，有效降低0-4岁儿童的事故伤亡率达22%；健康环保材料的采用和精细工艺，严格控制了车内各种挥发物，营造出健康安全的车内环境；安全气囊的锁止功能，避免其一旦启动时对儿童身体造成的冲击伤害。这些关怀呵护儿童乘车安全的贴心设计，让众多消费者切实感受到昊锐在细节上的一丝不苟。

　　在汽车越来越智能化的今天，2012款昊锐以充满智慧的人性化设计和可靠的C-NCAP五星级安全性能为消费者带来了安全、舒适的驾乘体验，备受崇尚安全第一的消费者的青睐，相信随着用户口碑的进一步释放，这款实力升级的全能B级车市场表现将更上一层楼。