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首架C919正式交付东航 光韵达全资子公司通宇航空参与制造

来源:光韵达2022-12-10 我要评论(0 )   

2022年12月9日,一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场,标志着中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。 此次交付中国...

  2022年12月9日,一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场,标志着中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。

       此次交付中国东航的C919大型客机有着特殊的涂装和“身份证号”。在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应英文。

图片来源公众号:通航圈        摄影:徐炳南



       飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

图片来源公众号:通航圈



       根据中国商飞发布的《2021-2040年商用航空发动机市场预测》数据,预计未来20年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,市场规模约1.4万亿美元。随着C919商业化开启,万亿级大飞机产业链正蓄势待发。

       成都通宇航空设备制造有限公司(下称“通宇航空”)作为光韵达集团航空业务板块代表企业,承接C919机头核心部件的相关业务。

       2022年1月,国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,指出我国将重点推动C919大型客机示范运营和ARJ21支线客机系列化发展。随着C919飞机交付的增加,公司亦将面临着C919飞机带来的业务增长。

图片来源公众号:通航圈        摄影:徐炳南


       光韵达(股票代码:300227)全资子公司通宇航空作为国内航空零部件产业的先进制造服务商,主要从事 航空军工飞行器零部件开发制造,9 年来,得益于国家军工战略、 成都产业集群优势,通宇航空业务持续保持快速增长,目前,通宇 航空已成为飞机制造核心供应商。


       光韵达未来将继续加码航空航天和军工业务,投资超过5亿元建设的成都航空生产制造基地已于今年7月开工,预计2023年竣工。

△光韵达成都航空生产制造基地



       未来,光韵达将利用长期深耕于激光应用领域及航空航天制造领域,积累更多的经验和技术,积极开拓激光技术和智能技术在航空航天领域的应用,坚持科技创新、品质至上,为客户提供更精良的产品、更优质的服务以及更科学的综合解决方案,为我国航空航天事业贡献一份力量。


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东航光韵达通宇航空
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