晚上在高速公路行车时，你是否注意到天上划过的一道道绿色光束？这些光束有什么作用？近日，省公安厅交管局工作人员解释说明，高速公路上的绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，用来提醒司机在夜间行车注意安全。

驾驶员王先生经常跑夜车，他发现一些高速公路每到晚上天空就有一道道的绿色光束，等到车开近了才看清，这些光束是从高速公路的龙门架或者高杆灯上射出来的，不是装饰或者照明灯，到底是干什么用的呢？

山西交警表示，这些绿色光束叫“防疲劳激光灯”，作用是提醒驾驶员开车时别犯困。

很多驾驶员都有体会，开高速特别容易疲劳，尤其是深夜时段，四周一片漆黑，车外场景单一，易引发注意力下降、困倦等情况。这时候，绿光就派上用场。它们突然进入你的视野，带来光线刺激，打破驾驶过程中的“催眠节奏”，让驾驶员瞬间清醒。

为什么使用绿色灯光？绿色是人眼最敏感的颜色，尤其在夜晚，远处也能看得很清楚，不会让人紧张。红色容易引起焦虑，蓝色则太柔和，起不到警示作用。绿色恰到好处，能提醒人注意，又不会刺激过度。而且绿光一般是从上方向斜前方投射的，不会直射驾驶员的眼睛，也不会干扰驾驶员的驾驶，安全性更高。

记者调查发现，这种绿色激光灯不是随便一闪一闪的，而是有的频闪（短促、跳跃式），有的常亮（稳定、持续性），有的还会动，跟着车流“跑”，视觉冲击很强。这种视觉变化，能刺激大脑皮层，帮助驾驶员集中注意力。

交警部门表示，激光灯配合其他系统一起使用，还会有不同功能，比如爆闪灯提醒你，这里是事故多发路段；震动带提醒你，车子跑偏了，这就形成了一个立体式“叫醒服务”，叫你别打瞌睡。绿光不仅能提神，还有非常强的穿透力。在雨、雾、雪等能见度低的时候，它比普通车灯还清晰。它像一条虚拟的车道线，帮驾驶员看清方向、判断路况，特别适合那些视线不佳的山路、桥梁、隧道进出口、弯道或者施工区。

山西交警提醒大家，“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起：保证足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车；科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；夜间连续驾驶时间不得超过2小时，最好由2人轮流驾驶，交替休息；合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。同时，也要注意不要盯着绿光看，正常开车即可；挡风玻璃要保持干净，光线效果才不会被影响。