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汽车制造

激光焊接 斯柯达打造速派五星级安全驾舱

星之球科技 来源:新京报(北京)2013-12-02 我要评论(0 )   

作为上海大众斯柯达推出的全新旗舰车型,新速派上市3个多月以来凭借奢雅外观和尊崇配置、可圈可点的安全配备、科技感十足的主动安全保障、360度乘员柔性保护和精益求精...

        作为上海大众斯柯达推出的全新旗舰车型,新速派上市3个多月以来凭借奢雅外观和尊崇配置、可圈可点的安全配备、科技感十足的主动安全保障、360度乘员柔性保护和精益求精的德系制造工艺,共同缔造了这款B级车全时周密的安全驾舱,为驾乘人员带来全面周到的五星级安全呵护。

 

全系标配ESP

        安全性能是考量汽车产品品质的重要指标之一。速派充分体现了“安全第一”的设计理念,其全系标配电子车身稳定系统(ESP)、坡道辅助控制(HHC)和轮胎气压监测系统(TPMS),带来平稳安全的驾乘体验。此外,速派还装备了疲劳提醒系统,当车速长时间高于65公里/小时时,会借助EPS信号和其他相关数据判断驾驶员的一些非正常操作,并通过报警音及仪表盘图像发出警告,主动提醒驾驶者避免疲劳驾驶。

 

       与此同时,速派搭载了多种人性化安全配置,为驾乘人员提供更加周密的主动保护。比如速派的自动防炫目内后视镜能避免后方车辆强光导致的炫目,避免驾驶者分心,提高夜间行车的安全性,还能依靠强大的CAN-BUS技术与车内其他系统相互通讯(如挂入倒挡时防炫目功能将自动被取消以获得良好的后方视野),实现了人性化的安全呵护;速派前风挡玻璃上安装的雨量传感器可以通过红外线自动识别正在下雨,并监测雨量大小,从而控制气动无骨雨刮的速度,为车主带来清晰视野。

 

后排坐椅内有防撞钢板

       在被动安全方面,速派凭借斯柯达百年造车积淀与大众汽车集团先进的技术支持,以完善的被动安全配备为驾乘人员带来管家式的360度柔性贴心保护。在车身结构设计上,速派采用了源自大众汽车集团的高强度车身(HSB),并大量运用高强度钢板,发生碰撞时的主要受力区均有超高强度钢材的使用,与车辆的碰撞吸能区一起来保证发生碰撞时乘员舱的完整性,将车内乘员受伤害的可能性降到最低。

 

       据了解,速派的前部安装了屈服强度很低的低速吸能盒,每扇车门内都安装了双帽式截面的高强度防撞杆,后排坐椅椅背内部还配备了防撞钢板,能全面有效地分散并吸收撞击冲击力,减少对驾乘人员的伤害。在儿童安全保护方面,速派的后排坐椅安装了两套符合欧规标准的ISOFIX儿童安全坐椅固定装置,使儿童安全坐椅与汽车结合为一体,能提前随汽车减速,既安装方便又固定紧密。此外,诸如6安全气囊、燃爆预紧式安全带、新一代安全头枕、智能电子滚码防盗系统等被动安全配置在速派上应有尽有。

 

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应用激光焊接等技术

       工艺水平也是影响车辆安全性能表现的重要因素。在这方面,依托上海大众先进的制造工艺和完善的质保体系,速派在工艺品质上乘,在每一项创新工艺的应用和每一道严格工序中尽显精益求精的严谨态度。激光焊接、热成型技术、压铆技术等生产工艺在速派身上都得到了完美展现,缔造出安全坚固的高品质驾舱。与此同时,速派对车内空气质量也非常重视,通过对原材料有害物质挥发的严格控制以及严苛的内饰测试,为驾乘人员营造出健康环保的车内环境。

 

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