2026年4月，力箭一号、长征八号、捷龙三号接连完成“一箭多星”发射，中国航天进入高密度发射新常态。从载人航天到月球探测，从空间站运营到商业航天“航班化”发射，制造工艺的精进始终是决定航天器性能的关键底座。新一代航天器普遍朝着轻量化、高精度、极端环境耐受方向升级，钛合金、高温合金等难加工材料成为主流，传统工艺难以适配，而激光技术——这一被誉为“光制造”的核心引擎，正从地面延伸到太空，成为突破航天制造瓶颈的战略性力量。

激光增材制造：

从地面精密成形到太空在轨造物

激光增材制造以其高精度、高柔性、近净成形的优势，正在彻底改变航天零部件的生产模式。钛合金、高温合金、铜合金等特种材料在激光束的精准熔化下层层堆积，可一次成形出内部流道复杂、减重效果显著的一体化构件。

锐科激光作为国产光纤激光器的领军企业，已与航天增材深度合作，联合发布航空航天增材制造专用激光器。该专用激光器采用全新光路设计，在结构紧凑的同时实现高稳定、高光束质量的激光输出，功率调节精度高达1W，并配备多重抗高反结构，高效适配钛合金、高温合金、铝合金等多种材料的打印需求，目前已应用于600mm大尺寸金属增材制造装备，覆盖航天复杂构件的研制与批量生产。

在此基础上，锐科激光2026春季新品发布会推出500W 3D打印连续光纤激光器与500W连续绿光激光器，进一步补强航天增材制造能力。其中500W 3D打印激光器具备快速响应、光斑一致性高、体积小巧易集成等优势，可满足高精度、高效率打印场景；500W连续绿光激光器则针对铜等高反材料，大幅提升材料吸收率，有效解决纯铜等构件打印致密度不足、缺陷多、加工不稳定等行业难题，全面支撑航天器关键构件的高品质增材制造需求。这也为更前沿的太空制造场景奠定了基础。

如果说地面增材制造改变了航天零件“怎么造”，那么在轨增材制造则回答了“在太空中如何造”的前沿命题。依托成熟技术积累，锐科激光为某研究所太空3D打印项目提供核心激光光源，高效助力我国太空金属增材制造从地面研究迈入太空工程验证新阶段。

激光精密焊接与高功率加工：

铸就航天器“钢筋铁骨”

除增材制造外，激光焊接同样是航天制造的关键工艺。钛合金和高温合金因其强度高、高温耐腐蚀等优越特性在飞机制造等航空领域应用广泛，其激光焊接面临易氧化、热变形、焊接气孔、不一致性等难点。这对光源和焊接技术、工艺提出了较高的要求，在光源方面主要体现在光束质量、焊接稳定性等。锐科专为高端行业研制具有9大升级突破的旗帜系列环形光斑激光器RFL-ABP6000/6000-R和具有高光束质量、高电光转化效率、高可靠等特性的12kW多模组连续光纤激光器等可高效满足航空领域飞机机身整体壁板的T型结构、钛合金壁板类关键构件、发动机钛合金承力构件制造等的焊接要求，具有焊缝成形稳定、一致性好等特点，其中ABP激光器通过双模拟量控制技术和环形光斑光闸耦合技术的突破，实现了中芯和环芯功率任意比例的独立调节和功率独立显示，进一步提高了灵活性和生产效率。锐科已与某航空研究所展开激光焊接相关合作，在国内率先开展了钛合金超塑成形/激光焊的多层结构制造工艺研究。

中国体系光纤激光器，

赋能中国航天制造新格局

从密集发射的 “一箭多星”，到面向太空制造的前沿布局，中国航天正以创新驱动书写新篇章。锐科激光打造从特种光纤、核心器件到整机系统的完全国产化光纤激光器体系，依托自主可控的中国体系优势，以增材制造、精密焊接、高功率加工等全场景激光解决方案，深度切入航天制造核心环节。

从航天复杂构件批量生产，到太空制造前沿技术储备，锐科激光以高性能国产光源持续赋能航空航天高质量发展，为航天强国建设注入硬核科技动力，助力中国航天制造迈向全球领先。