一艘船=20万块以上钢板

大型船舶制造是现代制造业中最复杂、最系统、最具代表性的一类高端装备制造。其对焊接、切割、装配等工艺环节的要求极高。激光加工作为其中关键工序，其技术水平已经成为衡量船企制造能力和自动化水平的重要标志。

大型船体结构是由大量的中厚碳钢板构成，行业里有这样一个数字，一艘船的成型，需要切割超过20万块钢板。而这家船厂的激光切割能力之所以能保持高节奏、不停机，离不开激光器的稳定性。更重要的是，国产激光器在关键制造环节中的广泛应用，代表着中国激光技术已具备与世界顶尖品牌同台竞争的实力，并成为推动大国制造的重要力量。

24 小时永不熄火的激光

在走访过程中，最让人印象深刻的，是车间里连续不断的切割声与激光设备稳定输出的光束。由于该企业订单量十分充足，几乎所有激光加工设备都处于全年无停机、24 小时连续满负荷运行的状态。

高强度的工作节奏不仅考验生产组织能力，更是对设备性能、稳定性和可靠性的严苛检验。据厂区相关负责人介绍，由于锐科的激光器稳定性很好，可以放心地让它们全天候运转。

在现场，我们看到一块块数十毫米厚的板材被切割得平滑顺直，切口窄、热影响区小，体现出锐科高功率激光器在效率与加工质量上的综合优势。