阅读 | 订阅
阅读 | 订阅
企业新闻

激光清洗行业国标启动编制 领军企业翔明激光“先行先试”成主要编制单位

来源:中国网2021-04-22 我要评论(0 )   

2021年4月20日,国家标准《绿色制造 激光表面清洗技术规范》(以下简称《激光清洗规范》)在武汉光谷启动编制。

2021年4月20日,国家标准《绿色制造 激光表面清洗技术规范》(以下简称《激光清洗规范》)在武汉光谷启动编制。《激光清洗规范》将于2022年下半年发布,届时激光清洗技术将加速落地应用,推动解决先进制造业清洗难题。翔明激光创始人、华中科技大学王春明教授牵头本次编制工作,翔明激光作为激光清洗领域的标杆企业,在行业标准的探索中不断进行小范围尝试,成为本规范主要编制单位和技术支撑单位。

image.png

国家标准《绿色制造 激光表面清洗技术规范》启动编制


激光清洗技术作为激光制造中的一种先进技术,在工业发展中的应用价值潜力巨大,近几年迅速成为工业制造领域的研究热点。据了解,尤其现代高端行业如航空航天、轨道交通、汽车制造等领域的清洗环节,长期以来存在不环保、劳动强度大、清洁难度大、精度要求高、工作效率慢等痛点,市场的需求催生了激光清洗产业,也对行业质量提出了更高的要求,激光清洗行业的标准化与规范化势在必行。


早在2019年的激光制造技术及产业发展高峰论坛上,中国工程院士姚建铨提出应建立激光清洗行业标准,受到与会行业专家的高度赞同,大家一致推选王春明主导激光清洗行业标准的编制工作。

image.png

翔明激光创始人、华中科技大学王春明教授


作为华科大材料科学与工程学院教授,王春明专注于激光加工技术20余年,致力于激光清洗技术的研发和应用推广。2016年,王春明创立翔明激光,专注于激光清洗工艺研发与装备制造。能成为《激光清洗规范》的主要编制单位,源于翔明激光在国内激光清洗行业的领军地位,以及其在行业标准工作中的先行先试。


据了解,依托于华中科技大学雄厚的研发实力,翔明激光研发了焦点保持系统、边缘控光系统、光束匀化整形系统、防抖动、高允差技术等专利技术,已申请30余项专利,形成了关键技术群,并建立起各类基材和各类污染物的激光清洗工艺库,在轨道交通、航空航天、核工业等领域都形成了行业标杆级案例。在所有领域中,航空航天领域对清洗质量要求最高,需要清洗后的焊缝质量达到一级焊缝的标准,翔明设备的精度可以达到这一水平。在轨道交通的清洗中,翔明也推出了成熟的可以在恶劣环境工作的自动化设备。

image.png

翔明激光HST自动化产品

image.png

翔明激光旋风系列SLC-100-B产品(1.2kg超轻便清洗头)


正因为在激光清洗产业成果转化道路上走在了前列,翔明激光也最先遇到了标准建立的问题,并且已经进行了小范围的实践探索,建立起了应用企业层面的激光清洗标准。翔明激光副总经理王军对此进行介绍:“我们在行业标准方面的探索要追溯到2018年,中国中车开始批量使用我们的产品,轨道交通领域对安全系数的要求比较高,要求必须有一整套完整的生产、验证标准,保证统一性,所以我们最先为列车生产制造企业制定了标准。目前,我们还在探索航天航空领域的应用标准,联合了成飞等其他科研院所,打算把企业标准慢慢推广到整个航空航天领域中。”

image.png

翔明激光部分定制系列产品


王春明表示:“从事激光清洗行业10多年,在推广应用遇到一些因缺乏标准带来的问题,所以激光清洗标准的建立是我一直以来愿望,也是我们同行共同的愿望。”作为主要编制单位,翔明激光将与编委会不断征求各个生产厂商和应用厂商的意见、共同讨论标准的合理性,争取按照计划完成编制工作。


未来,在行业标准的引领下,翔明激光将继续致力于推广激光清洗技术至更多领域,将技术快速在全国推开,尤其是拓展更广泛的民用应用领域,为促进激光清洗技术产业化,引领激光清洗质量,促进行业健康发展贡献一份“先行”经验。

转载请注明出处。

激光清洗行业标准
免责声明

① 凡本网未注明其他出处的作品,版权均属于激光制造网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。获本网授权使用作品的,应在授权范围内使 用,并注明"来源:激光制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关责任。
② 凡本网注明其他来源的作品及图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本媒赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
③ 任何单位或个人认为本网内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明、具体链接(URL)及详细侵权情况证明。本网在收到上述法律文件后,将会依法尽快移除相关涉嫌侵权的内容。

网友点评
0相关评论
精彩导读