据有关报告显示，目前国内再制造产业已涉及汽车零部件、工程机械零部件、机床、IT设备、印刷设备等领域的再制造设备及旧件供应，但再制造领域应用较广的仍是汽车领域。从产量上看，发电机和机油泵占比最大，2013年上半年，在整体再制造零部件中占比分别达到40.71%、36.95%，下半年为38.87%、38.54%；从产值上看，发电机占比最大，2013年上半年占比达到32.57%，下半年为27.35%。

    由于“三包”期限制、进出口限制、五大总成报废限制、税收限制等政策的出台，再制造企业存在着一定的“市场准入门槛”，而由于国内企业旧件回收体系与再制造销售渠道不成熟等因素，市场应用仍处于拓展阶段，国内消费者对“再制造”产品仍知之甚少。国内只有35%的受调查对象有再制造意识，不足3%的消费者表示使用过再制造产品。

     尽管再制造产业发展面临严峻的挑战，但是近年来，上海却在不断发力。从2012年7月开始筹备建设国家再制造产业示范园区，后引入美国卡特彼勒再制造业务，并在基础服务方面，利用临港再制造产业区临近洋山保税港区的地区优势，针对进口废汽车压件和旧汽车零部件建设了专用的海关、出入境检验检疫监管查验物流区域，方便企业仓储物流。

    据了解，上海市再制造产业在战略性新兴产业专项发展方案中明确，计划到2015年实现再制造汽车发动机5万台，再制造高效电机240万千瓦，工程机械等2万台套，全市再制造产品产值达到50亿元，为2012年度的5倍。