各省各地区2014年上半年经济数据出炉,结合数据分析百舸争流的制造业行业,且看制造业大省如何出奇招“调结构,保增长”,促进先进制造业的发展。
改革开放以来的30多年,制造业一直是我国经济发展的强劲动力,经过快速发展,就总量和规模而言,我国制造业已位居世界第一。然而,我国制造业的发展面临一系列的挑战,目前正处于发展的关键时期,转型升级刻不容缓,加快发展先进制造业势在必行。
当前,我国先进制造业大致由两部分构成,一部分是传统制造业吸纳、融入先进制造技术和其他高新技术尤其是信息技术后,提升为先进制造业,例如数控机床、海洋工程装备、航天装备、航空装备等;另一部分是新兴技术成果产业化后形成的新产业,并带有基础性和引领性的产业,例如增量制造、生物制造、微纳制造等。中国机械工业联合会特别顾问朱森第认为,未来10年我国制造业的制造将更加个性化,更加凸显服务特色,制造过程更加趋于友好和开源,基于网络的制造更加活跃和普遍,制造将成为效率更高和质量更好的经济活动。他建议,应密切关注一些革命性技术的发展,包括再生能源、复合材料、大容量储能技术(氢储能)、能源互联网(分布式电网)、分散式制造(网络制造、云制造)、定制化生产、数字制造技术、智能集成制造技术、增量制造技术等。
近年来,以“智能制造”为主导的“工业4.0”战略,逐渐成为第四次工业革命或革命性的生产方法,吸引了全球制造业领域的高度重视和广泛关注,掀起了“智能工厂”和“智能生产”两大潮流,力图充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统—信息物理系统(Cyber-Physical System)相结合的手段,将推动制造业向智能化转型。当前,正是我国制造业转型升级、从“制造大国”走向“制造强国”的关键时期。两化深度融合、发展战略性新兴产业和高端装备制造是保持我国制造业竞争优势的重要工作。中国制造业的转型升级迫在眉睫!
国家大力支持发展先进制造业,目前我国各地区制造业水平发展不一,各具特色,本文选择几个有代表性的制造业省份及地区,一窥中国先进制造业发展现状。
作为以制造业强省的广东,无论是珠海还是东莞,在制造业领域有绝对的发言权。面对劳动力成本的上升和美国制造业的回归,广东制造业的传统发展模式或有所改变。走出广东特色,走先进制造业的新路,成为广东制造业发展的新方向。
广东创新模式,通过引进央企龙头企业、省部合作等形式,高起点、跨越式布局先进制造业的路径是一条具有广东特色的先进制造业发展新路。
以珠海大飞机项目、江门轨道车辆为代表的先进制造业,广东形成了“从无到有、从小到大、从优到精”的产业发展格局,这不仅是先进生产力替代落后生产力的有力手段,而且提升了广东产业层次,对产业结构产生了脱胎换骨的变化。
央企等产业龙头企业,综合实力突出,研发能力强,资金、技术、人才、信息、品牌等优势明显,产业控制力、影响力、带动力和根植性强,有利于改善广东的产业结构和所有制结构。
2014年上半年,广东全省规模以上工业企业完成工业增加值13296.15亿元,同比增长8.2%,增幅比一季度提高0.1个百分点,比上年同期回落0.9个百分点;2-6月累计工业增加值分别增长7.8%、8.1%、8.1%、8.1%和8.2%,总体呈稳中向好趋势。上半年完成销售产值52515.53亿元,同比增长9.0%,增幅比一季度提高0.5个百分点;完成出口交货值15155.00亿元,同比增长3.2%,增幅比一季度提高1.2个百分点。
纵观广东2014年上半年的经济发展状况,重工业对经济增长的贡献进一步提升。上半年,全省规模以上重工业完成增加值8276.81亿元,增长9.3%,增幅比一季度提高0.2个百分点,与上年同期持平。
民营工业增速持续领跑。上半年,全省规模以上民营工业完成增加值5429.63亿元,增长11.9%,增幅比一季度提高0.4个百分点;民营工业增速由一季度领先全省规模以上工业3.4个百分点提高到3.7个百分点,占规模以上工业的比重由一季度的39.1%提高到40.8%。
先进制造业、高技术制造业发展状况良好。上半年,广东省先进制造业和高技术制造业增速均高于全省规模以上工业平均水平。其中,先进制造业完成增加值6455.26亿元,增长9.5%,高于全省平均水平1.3个百分点,占规模以上工业比重为48.5%,比上年同期提高0.5个百分点;高技术制造业完成增加值3396.81亿元,增长10.8%,高于全省平均水平2.6个百分点,占规模以上工业比重为25.5%,比上年同期提高1.8个百分点。
2012年,广东省提出以装备制造、汽车、石化、船舶和钢铁五大产业领域为主体,重点发展智能制造装备、发电及输配电装备、轨道交通装备、工程装备、医疗器械、通用航空、节能环保和安全生产装备、电子电工装备、节能和新能源汽车、船舶修造、石化及化学工业、钢铁工业等12个产业。近日,来自广东省经济和信息化委的数据显示,以智能制造和物联网为重点的“两化”融合有力地促进了产业转型升级、提升了企业经济效益。#p#分页标题#e#
2014年6月21日,广州市政府常务会议审议通过了《加快制造业转型升级的实施方案》(以下简称《实施方案》),拟将广州打造成全国领先的先进制造业基地。
《实施方案》明确了15大工作任务,包括加快重点产业发展做强高端制造、促进传统产业向价值链高端发展、集聚发展制造业总部经济、加快培育龙头骨干和行业领先企业、优化产业园区空间布局、加快“三旧”改造推进园区提质增效、增强产业园区吸引产业集聚发展载体作用、加大园区用地支持、构建广州与珠三角及粤东西北地区一体化产业布局、推动制造业与服务业融合发展、推进制造业信息化和工业化深度融合、发挥互联网对制造业转型升级的促进作用、促进产业金融发展、推进制造业绿色低碳转型、加快发展应用新能源。
现在,广东工业先进制造业占半壁江山。有广东特色的先进制造业新路将助力制造业一路领跑。
地处我国西部的大省,四川的制造业发展颇能代表西部的先进水平。四川省以领先发展为责任担当,以转型升级为发展方向,以改革创新为核心动力,而“突出发展先进制造业”,则是今年经济工作主要任务之一。
2014年1-5月份,四川省全国规模以上工业企业实现利润10944亿元,同比增长20.9%,比上年同期回落21.2个百分点。在39个工业大类中,34个行业利润同比增长。实现利润最多的5个行业分别是:石油和天然气开采业、黑色金属冶炼及压延加工业、交通运输设备制造业、化学原料及化学制品制造业、煤炭开采和洗选业。如剔除石油加工炼焦及核燃料加工业和电力、热力的生产和供应业,其他行业实现利润同比增长38.4%,同比加快7.6个百分点。
今年上半年,成都市新引进现代服务业项目133个,总投资1080.57亿元,占全市投资总额的77%;新引进先进制造业项目65个,总投资255.11亿元。
东风汽车公司将在蓉建设汽车整车生产基地,生产包括SUV、MPV、轿车多款车型及东风雪铁龙、东风标致、东风三个品牌。项目将于今年9月动工建设,产能规划为36万辆,总投资约123亿元,预计2017年初建成投产。
除此之外,中国节能环保集团公司、韩国浦项制铁集团、新希望乳业、中信集团等知名企业都已在或拟在建设项目,四川制造业呈现出一派蓬勃发展的气象。
据了解,目前,成都已初步构建起了先进制造业、现代服务业和都市现代农业联动发展的现代产业体系,初步形成了电子信息、汽车、航空航天、新能源、新材料等先进制造业产业集群和软件及信息服务、现代物流、科技金融、商贸旅游等现代服务业产业集群。
特别是以英特尔、德州仪器、戴尔、富士康等为代表的电子信息产业,以一汽大众、一汽丰田、吉利沃尔沃等为代表的汽车产业,以中航工业成都飞机工业公司和成都飞机设计研究所等为代表的航空航天产业,以天威、汉能等为代表的新能源产业,以韩国SK集团、中国化工集团等为代表的新材料产业,已形成较为完整的产业体系。其中,电子信息产业和汽车产业将是成都重点打造的两个万亿级产业集群,新一代信息技术、生物医药、新材料等产业将是我市重点推动发展的战略性新兴产业。
为了完善四川省社会主义市场经济体系建设,进一步推动全省产业结构优化升级,促进生产性服务业和先进制造业互动发展,鼓励制造业企业由加工制造环节向研发设计和品牌营销两端拓展延伸,努力盘活优质资源,释放经济潜力,2014年3月27日,四川省政府出台《关于推动四川省制造业主辅分离促进生产性服务业发展的实施意见》,制造业发展脉络更加清晰、方向更加明确。
包括世界500强在内的知名企业相继入驻,四川,这座西部大开发的核心引擎省份,将汇聚越来越多“财富梦”,打造“中国制造业新未来”。
上海国际化大都市,不仅要做制造业,而且要做高端制造和先进制造。因为上海的发展路线与西方的国际化大都市并不一样的,带有浓厚的中国特色。所以,先进制造与高端制造一定是上海未来发展的一个重点。上海的工业正处在调整结构的关键时期,必须把装备制造业的发展和高新技术产业化的发展放在重要位置,通过提高自主创新能力,大力推进高新技术产业化,不断提升能级、向高端发展。面对新技术革命带来的巨大挑战和机遇,制造业要聚焦国家战略,通过自主研发、市场化方式、全球合作,掌握国际先进技术并取得新发展;要舍得在技术研发上加大投入,努力培养出能研发、能掌握并发展核心技术的人才队伍,服务国家战略,为国家制造业的升级换代作出上海应有的贡献。
上海市委书记韩正指出,上海的发展离不开制造业的基础性支撑,但制造业必须调整重组、优化升级,努力抢占高端。他强调,上海要适应新形势下一般制造业外移的趋势,主动帮助调整转移的企业提升在沪的关键制造环节、关键零部件水平,支持企业向研发、销售和高端制造转型升级,支持其发展“两头在沪、中间在外”(即研发与销售在上海,生产基地在外地)的生产性服务业,积极推进制造业转型升级。
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上海自贸试验区的建设为先进制造业提供了非常大的发展空间和难得契机。
高端制造产业集群,尤其是高端轻型制造、生产性服务业(离岸研发服务、国际维修服务、国际检验检测服务)、信息服务(大数据)构成了自贸区未来的产业骨架之一。
上海自贸区的建设,为上海制造业的发展提供了政策、制度上的优势,方便融资和先进技术的引进,结合上海的区位优势和制造业发展基础,上海制造业的转型升级、高端发展的前景十分美好。
东北老工业基地曾是新中国工业的摇篮,为建成独立、完整的工业体系和国民经济体系,为国家的改革开放和现代化建设作出了历史性的重大贡献。然而随着改革开放的深入,东北地区的经济发展速度逐渐落后于东部沿海地区,有鉴于此,国家提出了东北地区等老工业基地振兴战略。
不过今年上半年的经济数据却显示东北三省的经济发展并不乐观。今年上半年黑龙江经济增速仍低于5%,尽管比一季度的2.9%大幅回升,但是经济增速仍在全国最低。同时辽宁和吉林则出现了罕见的继续放慢的情况。今年上半年辽宁和吉林的经济增速分别为7.2%、6.8%左右,分别比一季度放慢了0.2个百分点。
具体而言,辽宁一季度规模以上工业增速为8.4%,上半年为8.3%。吉林、黑龙江一季度规模以上工业增速为5.5%和0.5%,上半年分别为5.9%和2%左右,尽管增速回升,但是增速位居全国倒数第二,第五名。
东北地区的工业现在面临的最主要的问题是结构调整和产业结构升级,任务还是很艰巨的。东北认准自身工业优势,大力发展先进装备制造业。
东北振兴“十二五”规划提出,“发挥东北工业基础雄厚的优势,适应市场需求变化,大力发展先进装备制造业”,充分显示出国家对东北老工业基地装备制造业转型与发展的殷切希望。
2014年3月10日,参加十二届全国人大二次会议的辽宁代表团举行联组会议,李克强总理在政府工作报告中指出要“全面振兴东北地区等老工业基地”,并提出“让中国装备享誉全球”的目标,努力把沈阳建设成为先进装备制造业示范基地。
以信息化、智能化、集成化为突破口,加快推进企业技术进步,提升企业自主创新能力和系统集成能力,提高重大装备国产化水平和国际竞争力。将东北地区建设成为具有国际竞争力的重型机械和大型成套装备制造业基地,具有国际先进水平的数控机床及工具研发和生产基地,国家发电和输变电设备研发与制造基地,全国重要的汽车整车和零部件制造及出口基地,具有国际先进水平的船舶制造基地,国家轨道交通设备制造基地。
虽然近年来装备制造业一直保持着较高的增速,不少重点装备自主化工作取得了实质性进展,但装备制造业目前还存在许多困难和问题,制约了重大技术装备自主化进程,仍需下大力气解决。尤其是装备制造企业的能力和水平尚不能完全满足国民经济建设需求,特别是重大技术装备的研发制造能力与国外先进水平还有较大差距。
京津冀协同发展已上升为国家战略,北京的制造业如何合理有序的向河北、天津转移成为关系协同发展的重大议题。但是,从目前进展进展情况来看,制造业转移如蜗行牛步。
京津冀协同发展,产业转移是问题关键。这其中,作为“重头戏”的制造业转移更是牵动人心。尽管企业和相关部门仍在积极探索推进,但北京制造业的转移,目前仍面临诸多障碍。除了缺乏有效的协调机制,来自企业、政府以及市场定位等多方面的羁绊亦不容忽视。
北京市统计局、国家统计局北京调查总队制造业采购经理调查结果显示,2014年上半年,北京市制造业企业生产经营保持平稳态势,多数企业预计2014年三季度继续保持温和扩张。制造业对北京经济的发展贡献颇大。
因此,北京制造业什么时候转、转什么、转到哪里甚至是否会“大到不能转”都备受关注。对此,专家提出,在更高层面整合京津冀产业发展的要求下,要想让北京制造业转移“突出重围”,亟待明确路径,多维度理顺发展链条,形成上下游联动机制和区域间产业合理分布。
造业转移,是三地产业协同发展的“重头戏”。与北京服务业面临批发市场“疏解难”问题相似,在整合京津冀三地产业分工特别是制造业分工的过程中,北京制造业的转移也仍未提速,有关规划并未出台。
除了政府规划和主动作为的因素,造成北京制造业转移缓慢的原因,还有来自企业、市场等诸多障碍和隐患,目前这些问题仍没有得到有效破除。作为市场主体的企业,受困于多种因素,真正想主动转移出北京的不多,一些发展势头强劲的产业甚至还可能在北京扩张。#p#分页标题#e#
多位专家表示,中小制造企业容易转移,但部分集聚资源、土地、人口的先进制造企业能否转移就不好说了。面对几乎“大而不能转”的制造业,北京能否下决心将现有高端制造业的制造环节、其他制造业的整个产业链转移到天津、河北,仍待观察。
有关人士建议,在经济发展层面,京津冀应加强产业规划的一体化,依据各自优势做好产业定位和分工,大力推动产业转型升级,实现区域经济朝着高端、生态、绿色的方向发展。专家表示,目前京津冀三地产业发展仍存在同质化发展、恶性竞争等不良现象。
另外,有专家提出应改变公共服务和优质资源的单向流动,防止北京继续拥有既对企业有资源吸引力,又对劳动力隐性补贴的虹吸效应,这是对三地产业协调发展的一个重要保障。天津社科院城市经济研究所所长蔡玉胜说,疏解存量需要一个过程,但北京首先是要下决心控制住增量,不能再像以往那样靠首都资源大搞招商引资、引进企业总部了,否则疏散的产业和人没有引进的多,将长期把三地拖入恶性循环。
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