现代科技不断进步，激光切割技术也在不断是完善中，这使得其在航天行业中也得到了广泛的使用，作用是相互的，航空行业发展也会带动着激光切割机行业的发展。激光切割机可以加工具有一致性的一些零件，相对传统的加工效率来说，要高很多，其优势就是快准，能够加工出各种各样不同形状的金属，这便适合现代航空公司的发展。

       航空公司基本上使用的都是铝板，传统只能使用7000系列的锌基铝合金，这种合金有很好的静止力和疲劳强度，虽然说7000系列非常适合航空使用，但是温度高的环境下不能承受，如果直接遇到焊接和激光切割操作，便会产生大量的裂纹。焊接和切割是两种产生热致微裂痕的加工，对于这种疲劳度降低也没有得到很好的使用。

       疲劳断裂经常会出现在应力集中地方，如果零件的边缘、几何图形的变化或者结合处，薄板金属制造的机身会有不同焊接方式，在接合处出现了断裂的现象十分严重。激光器在这过程的使用，被用于切割接合处的小孔零件边缘切割，这样断裂的时候就不会出现在零件的主要部位。

       在激光切割机对7000系列滤板的加工过程中，质量和加工的控制非常重要，任何加工带来的不确定因素都需要考虑全面并得到控制。不过就在目前的激光加工系统中，疲劳性能和制作过程的一致性就一直局限了激光设备的发展，但是现在很大程度上减少了热影响区域的大小和相应微裂痕，可以说对航天事业做出了巨大的贡献。