沿着温州空港新区双向四车道的通海大道一路直行，道路一侧时常会看到忙碌着运苗、种树的身影，作为雅林现代农业园建设的前期基础，这一即将在下月完成植树部分，届时将勾勒出空港新区定位温州生态新东城的部分轮廓。不仅如此，在这片充满建设场景的新区，蓝图上逐渐落地的构想，也正在给空港“填空”。

 　　温州空港新区，是温州市城市东部5大功能区之一，位于瓯江发展轴线与沿海发展轴线的交汇处，东濒东海，南接温州经济技术开发区，北与瓯江口新区相连，西与龙湾城市中心区毗邻。独特的区位优势，造就了空港新区“一区一港一城”的定位。一区是临空高科技示范区，一港是国际商务航空港，一城是温州生态新东城。

 　　雅林现代农业园，是2013年温商回归项目，落户空港新区后将成为该区生态建设的代表。这个总占地1900亩、一期投资3.5亿元的生态项目，将打造一个集农业品种展示、科技示范、旅游观光、休闲采摘、劳动体验、科普教育、农家乐于一体的高科技现代都市农业示范园。“按照计划，该农业园项目力争年底前对外营业。”空港新区管委会主任李道钮说，在一期建设的同时，他们将协助投资方推进二期各项工作。

 　　在临空高科技示范区内，永兴南园小微企业创业园占地386亩，建筑面积39万平方米，目前基本结顶，小微园内三分之一已达成租赁意向，引进的都是激光、光电等为代表的“大高上”项目。新区内兰州理工大学温州泵阀工程研究院落地项目、温州（国际）机电市场等项目，也正在紧锣密鼓地建设中，其中国际机电城将在2014年8月开始预售。值得一提的是，该项目开工时间是2013年12月底。

 　　“我们最缺的就是时间。”李道钮语气中透着紧迫。为了空港招商项目的承接，尤其是给物流产业的发展提供了有利的交通保障，如今在新区内滨海工业园“四纵四横”、永兴南园“三纵三横”主干道路网已基本形成，而作为城市东部的交通枢纽，空港新区还是市域铁路S1线和S2线、G15高速复线、通海大道、空港大道、滨海大道等道路密集交汇处，其中G15高速复线和瓯江路、温州大道东延伸段均要在3年内完工。为了及时对接项目进展，空港新区把办公地点直接设在了项目部，“能用一天时间办成的事，绝不能拖上两天。”

 　　据悉，按照城市化的发展规划，空港新区将打造成为龙湾转型发展的主战场、有效投资的增长极、温商回归的创业园。2014年，空港新区将争取固定资产投资突破40亿元。