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汽车制造

先锻造轮毂,再铸造轮毂,又来一个3D打印的!?

星之球科技 来源:搜狐2018-11-15 我要评论(0 )   

随着3D打印技术的不断发展,大到航空航天、医疗人造骨架,小到汽车模型、手机壳,几乎融入了我们生活的全部。而就在昨天,全球知

 随着3D打印技术的不断发展,大到航空航天、医疗人造骨架,小到汽车模型、手机壳,几乎融入了我们生活的全部。而就在昨天,全球知名轮毂品牌HRE,向世界展示了其制造的一款全新3D打印钛合金轮毂。

HRE这个轮毂品牌相信很多车友都耳熟能详,因为这个品牌可谓是轮毂品牌中的老牌劲旅,高昂的售价让不少玩家都望而却步,但其设计绝对是最前沿的。这不,HRE和GE Additive共同开发了这款让人震撼的作品。

这款轮毂采用电子束熔化(EBM)技术打造,其原理是通过电子束将钛粉末融化,变成固体,一层一层不断重复,逐渐地,这些层堆积起来,就形成轮子的辐条。

但不只是这样就完成了,因为打印时需要临时的一些部分对零件的支撑,所以后续还要将这些部件手动移除,并将移除的部分加以回收利用。最后还需要将装配螺丝孔经过CNC加工,这样做的目的也是能够严格确保组装的精密程度。

由于钛这种材料具有较强的防腐蚀性,因此这款轮毂并不需要额外的保护图层,但为了视觉效果,还需要手工进行拉丝工艺的处理。

据了解,EBM这种工艺大大有效降低了材料的浪费,可将材料浪费度减少至5%,相对于传统锻造工艺减少了80%的材料浪费。我认为,这款轮毂的诞生是HRE向全世界证明其拥有并掌握了这项技术,而并非能在短时间内将这款轮毂量产。

如果真的量产上市,可能大家更关心它的价格吧?

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3D打印,航空航天
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