太阳能动力本身可能不足以驱动一辆电动车正常行驶，但并不意味着它不能在动力系统中伸出“援助之手”。在将开幕的2014美国CES电子消费展上，福特将带来最新的太阳能汽车技术。

福特使用C-Max Energi插电式混合动力车型作为太阳能技术研究的平台，为其安装了由SunPower开发的太阳能板，太阳能板安装在车顶以尽最大可能接受太阳光照。如此一来，插电式混合动力系统的电力来源又多了一种方式。

福特预估终有一天，C-Max Solar Energi概念车从太阳能获得的充电能力将和量产PHEV（插电式混合动力）一样，也就是992公里的总续航里程，其中33公里可使用纯电动动力行驶。