阅读 | 订阅
阅读 | 订阅
今日要闻

激光钎焊的应用

星之球科技 来源:搜狐2018-08-13 我要评论(0 )   

冲焊涂总物流在项目开发阶段的相关技术问题,欢迎通过IND4汽车人App向我咨询。激光焊接属于熔融焊接,以激光束为能源,冲击在焊

冲焊涂总物流在项目开发阶段的相关技术问题,欢迎通过IND4汽车人App向我咨询。
 
激光焊接属于熔融焊接,以激光束为能源,冲击在焊件接头上。激光焊接属非接触式焊接,作业过程不需加压,但需使用惰性气体以防熔池氧化,填料金属偶有使用。它不需要在真空中进行,缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制,因而可以实现精密微型器件的焊接。并且它能应用于很多金属,特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。
 
激光钎焊是激光焊接技术中的一种,由于激光能量密度大,可以作为热源,将焊丝材料熔化,激光光速经过聚焦后照射到焊丝表面,在机器人的牵引下,将熔化了的焊丝材料浸润到被焊接的工业零件上,已经被激光熔化的焊丝填充到要焊接的生产工件之间,使生产工件间得到很好的结合,完成激光焊接工艺。
 
在激光钎焊工艺中,整个焊接系统的速度很快,而且焊缝比较狭窄,对外观也有很高的要求,焊接系统对焊接参数要求精确,同时对送丝速度,平稳性方面的要求也很高。
 
钎料的选择也很重要。节约成本当然不用讲,还要符合设计要求,结合母材的性能,达到激光钎焊的加热条件。这就要求所选用的钎料要有合适的熔点,成分要均匀,稳定性好,与母材结合的要牢固。
 
激光钎焊的优点:
 
1. 进行激光钎焊的母体材料本身并不熔化,仅仅是使钎料熔化。这样的好处就是生产工件的外形比较美观,密封性也很好,安全性也不错。
 
2. 局部加热,不易产生热损伤,热影响较小
 
3. 加工过程钎料无飞溅,焊缝质量高,操作工程不需要经常更换焊炬和喷嘴,节约加工成本。
 
4. 激光热源能量密度大,对于热输入可以控制和调节,焊接效率高,容易实现自动化。
 
激光钎焊的缺点:
 
1. 虽然理论上激光钎焊很好,但在实际生产中,工件间的焊缝质量缺陷依然会出现。
 
2. 激光钎焊容易出现气孔。例如母材表面不够清洁,钎焊丝雨激光束交点相对位置发生改变的时候,焊缝表面都容易出现气孔
 
3. 有时会出现熔焊型焊缝和焊缝单边焊,或者是钎料没有填满焊缝或钎料伸出焊缝表面,以及容易出现熔焊与钎焊共存的现象。不过这几个缺陷其实不能算激光钎焊的缺点,它们都只是技术性问题。
 
4. 整套激光设备非常昂贵,如果投资到销量非常好的车型上去成本分摊到每辆车还不算太贵,但如果销量不好,单车成本就太高了。
 
如今最常用到激光钎焊技术的零件是后盖与顶盖。
 
有一些车型将后盖外板设计成上下两片式,而这种设计最适合激光钎焊,如下图:
 
中间黄色的一条线就是钎焊缝,激光钎焊使后盖上板与下板结合的非常完美。
 
 
 
下图为正在对后盖上下外板进行激光钎焊工艺的过程。
 
 
 
车身顶盖也是非常常用到激光钎焊工艺的零件,它是将顶盖左右两边与侧围连接:
 
 
 
机器人正在对顶盖与侧围进行激光钎焊:
 
 
 
下图是点焊的顶盖与激光钎焊的顶盖最后的成品图对比,左边的顶盖通过点焊与侧围连接,这样一来会有外露的点焊特征,所以需要额外的密封条将这里遮挡;而右边的顶盖通过激光钎焊,已经非常美观了,直接通过涂装就是完美的成品。

转载请注明出处。

激光钎焊激光技术
免责声明

① 凡本网未注明其他出处的作品,版权均属于激光制造网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。获本网授权使用作品的,应在授权范围内使 用,并注明"来源:激光制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关责任。
② 凡本网注明其他来源的作品及图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本媒赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
③ 任何单位或个人认为本网内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明、具体链接(URL)及详细侵权情况证明。本网在收到上述法律文件后,将会依法尽快移除相关涉嫌侵权的内容。

网友点评
0相关评论
精彩导读