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许多中低端制造业纷纷迁入越南,为啥不搬到中西部省份?

星之球科技 来源:腾讯新闻2020-09-29 我要评论(0 )   

自从改革开放以来,我国制造业已经经过了几轮升级,目前我国制造业所面临的问题是产业升级,淘汰或转移一些劳动密集型产业,提升高附加值和高技术产业的占比。现如今各...

自从改革开放以来,我国制造业已经经过了几轮升级,目前我国制造业所面临的问题是产业升级,淘汰或转移一些劳动密集型产业,提升高附加值和高技术产业的占比。

现如今各个省份都在努力发展上游产业,以便提升自己在国际贸易中的话语权,避免在贸易波动中处于劣势地位。

例如在今年的疫情中,服装加工等低端制造业遭遇重创,企业的日子不好过。但是疫情对高端制造业的冲击却并不大,例如台积电和大疆公司依然是赚得盆满钵满。

由此可见高科技产业的抗风险能力以及盈利能力都是远远强于低端产业的,因此我国许多省份也都在大力推进本地高附加值产业的发展。

(大疆无人机,就连美军都在使用)

不过在产业升级的过程中,必然会有大量低端产业被淘汰,这些产业中许多已经被转移到了越南、马来西亚和印尼,其中越南已经成为产业转移的热门地区。

对此很多人会感到疑惑,虽然这些低端制造业利润少,但也是能拉动就业,发展经济的,为什么不把这些产业从沿海地区转移到中西部地区呢?

其实咱们国家的制造业早就向中西部地区转移了,例如富士康、三星等巨头均在中西部设有制造中心。

(位于河南的富士康)

对于制造业,尤其是低端制造业而言,成本控制是非常重要的,甚至攸关生死,企业选址的时候肯定是首选土地成本低廉、人工成本低廉、运输成本低廉和税收成本低廉的地方。

相比于越南,中国中西部省份在以上四个方面都不占优势。

首先是土地成本,这一方面双方的差距不大,无论是越南还是中西部省份,当地政府都是有土地给企业建厂的,甚至可以白送。

但是除了土地以外,人工、运输和税收上,越南的优势就很明显了,特别是运输,越南大部分地区都是靠海的,对外贸易极为便利。

要知道国内的公路运输是很贵的,从美国进口的大豆,到岸运费比东北大豆还便宜,这个问题是无解的,因为海运就是比公路运输便宜。

而且越南地方政府给的税收优惠政策也更大,这对于制造业的吸引力极高。

(越南工厂)

总的来说,越南在低端制造业上有着很大的成本优势,这一点中西部省份是比较吃亏的。

目前中西部地区都在大力招揽人才,对于人才落户给予很大的优惠力度,目的就是希望能够带动当地产业发展,减少对外资的依赖。


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