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激光焊接是否汽车工艺史上最大骗局？
第一次听说激光焊接这个概念是在2006年，当时邻居入手了一辆帕萨特领驭，其广告语里这样写道：“超厚双面镀锌钢板以及为关键部位精选的超高强度钢与高端特殊钢，经由先进的激光焊接技术处理，达到分子层面的坚固结合，车身强度大幅提高30％，在毫厘厚...
2016-06-30 -
次世代空间架构——增材制造汽车的未来
现在的制造商们需要将越来越多的驱动概念整合到车辆结构中去。未来的车身，尤其是在各种小批量车型的替代驱动系统方面，不仅需要更轻量，而且要求设计上更需具备极高的灵活性。...
2016-06-29 -
法国达索系统推出智能汽车制造解决方案
法国知名企业达索系统在3D产业中扮演着重要的角色，不仅如此，他们用SolidWorks软件帮助一些企业进行实质性的改进，如空客公司利用3DEXPERIENCE平台进行设计改进。虽然众多领域的公司都在用此平台，但其目的总是相同的，都是为消费者简化程序，同时也...
2016-06-26 -
奔驰宝马反击特斯拉 中国新能源汽车市场成关键
近年，奔驰与宝马两家传统车企向新能源汽车发力的决心坚定。不约而同地，两家公司将特斯拉作为新能源汽车市场上的最大竞争对手，因此反击特斯拉电动汽车的意愿强烈。...
2016-06-23 -
汽车激光焊接常见缺陷分析及解决对策
激光焊接目前参照标准不统一，对于汽车行业自动化程度较高的加工，建立统一的工艺标准，有利于设备的推广。文章后部分析总结激光焊接常出现的缺陷，并给出解决方案。...
2016-06-20 -
全自动激光切割机助力汽车内饰行业腾飞发展
2015年12月，全球知名会计师事务所普华永道的汽车分析团队Autofacts于发布报告《全球与中国汽车市场的动态和趋势》预测，2016年中国轻型汽车产量将达到2500万辆，较2015年增长8.2%左右；轻型汽车产量将于2021年达到3090万辆，2015年至2021年复合年增...
2016-06-13 -
轻量化引发的思考:未来汽车还要焊接吗?
白车身焊接是指将各种冲压件通过焊接的方式装配成合格的白车身总成。现代汽车中常见的焊接方式有多种，比如电阻点焊、激光焊、Plasma焊、铆焊、TIG/MIG焊等，各种焊接方式各司其职，特点不一。...
2016-06-13 -
本田寄居工厂——冲压工序采用激光裁剪
说到本田寄居工厂的最新设备，那就要属2015年4月导入冲压工序的激光裁剪了。以往的冲压加工在裁剪钢板的裁切工序以及加工成指定形状的冲压工序中均使用冲压机。而寄居工厂在裁剪工序中改用高速激光加工机，不使用“冲裁”切割钢板。...
2016-06-13
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