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新的3D打印工艺可用于飞机零件的批量生产
随着3D打印应用的不断增长,一些老牌的大型公司也逐渐进入这个行业。最近有着130多年历史的化学品公司PPG就推出了自己的3D打印业务,并和橡树岭国家实验室共同开发一种新的3D打印工艺常温反应挤...
2021-11-25 -
GE公司和美空军合作进入新阶段,将提供大型零部件
据GE官网11月17日报道,基于金属增材制造探路者(Pacer Edge)计划取得的早期成功和发展势头,美空军和GE公司宣布已进入增材制造的第三阶段,这一阶段将面对美空军的长周期采购且过时大型零部件...
2021-11-24 -
俄用3D打印技术批量制造MS-21客机零件
近日,俄罗斯技术集团宣布已开始采用连续纤维3D打印技术批量制造MS-21客机的PD-14发动机零件。在上述3D打印制造的第一阶段,该集团将用“打印”出的零件生产PD-14发动机的燃料系统元件,计划到2...
2021-11-24 -
航空发动机关键材料激光增材制造的进展与展望(Ⅳ)
4.镍基高温合金的LAM4.1. 出身背景高温合金是20世纪40年代开发的一种新型航空金属材料,可在600–1100°C温度下长时间可靠运行,同时在这些条件下可抵抗氧化和热腐蚀。它主要用于航空发动机的热...
2021-11-23 -
航空发动机关键材料激光增材制造的进展与展望(Ⅴ)
5.钛基合金的LAM5.1. 出身背景钛合金具有比强度高、耐腐蚀性好、生物相容性好等优点,在航空航天和生物力学领域得到了广泛的应用。根据合金元素和相组成,传统钛合金通常分为α、α+β和β合金...
2021-11-23 -
科学家们在大白天用激光发现太空垃圾
奥地利科学院空间研究所的研究人员开发了一种技术,利用激光可以在白天测量空间碎片的位置。显示绕地球轨道空间碎片分布的计算机图像。图片:欧空局由于一项新技术,激光可以在白天发现这些潜在...
2021-11-23 -
航空发动机关键材料激光增材制造的进展与展望(Ⅲ)
图形摘要,从工艺窗口、微观结构特征、机械性能及其相互关系(内圈)等方面全面回顾了激光增材制造(LAM)工艺和关键航空发动机材料的最新发展状况。在此基础上,还强调了航空航天部件的研究机...
2021-11-19 -
德媒:因无法对华出口造成巨大损失,德国卫星激光公司状告政府
德国《世界报》16日报道称,德国卫星激光公司Mynaric日前在柏林行政法院起诉德国联邦政府。理由是德国联邦政府去年下达禁令,禁止该公司向中国客户出口技术产品,让其蒙受巨大损失。而德国政府...
2021-11-19