半导体激光器输入功率的7成为热能，如果封闭在内部，发光的能力易于下降。此次为行业内首次降低热能的节能型激光器的开发成为可能。

新型半导体激光器在元件的一部分上采用了易于导热的氮化铝，形成了易于散热的结构。使之能高效发光，作为发光的性能，激光器的输出功率从以往被视为极限的3瓦提高至世界最高的4.5瓦。此外，照射距离有可能从现在的500米左右增加至700米左右。作为属于增长领域的汽车相关市场的战略性零部件，松下力争在2019年之前实用化。

汽车用前灯正不断采用节能性高的发光二极管(LED)。半导体激光器由于价格昂贵，目前在汽车领域仅有一部分高档车采用。松下将宣传能照射得更远的激光器照明的优点，以拓展需求。此外，松下还将作为体育场等的聚光灯和激光加工机的光源来销售。

松下将汽车相关领域定位为增长业务。计划到2018年度将车载相关业务的销售额提高至2.1万亿日元，比2014年度增长8成。锂离子电池和车载导航仪系统等拉动增长，但将来希望将汽车用前灯相关产品打造为核心产品。