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这项计划与半个多世纪前的“阿波罗计划”相比,从目标制定到具体实施,都呈现显著不同。
1961年至1972年,“阿波罗计划”共完成6次登月任务,12名宇航员踏上月球。
全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩受访时表示,“阿波罗计划”诞生于冷战时期,为了政治目的,旨在通过“插旗式”登月竞赛,展示美国的科技实力和制度优势。
“阿耳忒弥斯”计划的目标则更为长远和务实。
它并非简单的重复登月,而是以月球为“跳板”和“训练营”,致力于建立可持续的月球基地,为未来登陆火星乃至更远的深空探索做准备。
当前,月球探索的主体正从过去由美国主导的格局,演变为多国并行推进的态势,探索目标也在向月球驻留、开发迈进。
庞之浩表示,新一轮探月热潮呈现出“多国协作、外包商业”的新格局,探月已不再是单一国家的“独角戏”。
许多国家都认识到月球探测技术复杂、成本高,但意义重大,因此多元化合作成为必然选择。
在此背景下,“阿耳忒弥斯”计划的实施也在往多元化合作方向发展。
例如,“猎户座”飞船的服务舱由欧洲航天局提供,机械臂来自加拿大,科学仪器也有日本的贡献。
不同于“阿波罗计划”只将美国白人男性宇航员送上月球,“阿耳忒弥斯2号”任务实现了女性、有色人种和非美国籍宇航员首次奔月。
“猎户座”飞船顺利返航后,NASA表示将转向明年“阿耳忒弥斯3号”任务的筹备。
这项任务于今年2月宣布调整为飞船与商业月球着陆器的交会对接验证,原定的载人登月任务则调整为“阿耳忒弥斯4号”。
NASA还于3月宣布计划暂停“门户”月球轨道空间站项目,转而推进能支持在月球表面持续作业的基础设施建设。
受访专家指出,相比“阿波罗计划”,“阿耳忒弥斯”计划缺乏连续性。
计划频繁调整不仅造成大量时间与资金浪费,也打乱了技术路线,影响载人登月整体技术架构的可行性。
作为一项耗资大、周期长的系统工程,载人登月需要长期稳定的政治环境与经费支持。
回顾“阿波罗计划”的时代,NASA预算曾占联邦政府支出4%以上,而如今不足1%。
庞之浩指出,“阿波罗计划”出于政治目的,为了实现登月,不惜任何代价,举国之力、连续投入,然而这一时代早已过去。
自“阿耳忒弥斯”计划提出以来,政府更迭以及NASA高层人事频繁变动、预算缩水、成本超支等,都为该计划增添了不确定性。
(完) 【编辑:冯小妍】{句子}
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这项计划与半个多世纪前的“阿波罗计划”相比,从目标制定到具体实施,都呈现显著不同。
1961年至1972年,“阿波罗计划”共完成6次登月任务,12名宇航员踏上月球。
全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩受访时表示,“阿波罗计划”诞生于冷战时期,为了政治目的,旨在通过“插旗式”登月竞赛,展示美国的科技实力和制度优势。
“阿耳忒弥斯”计划的目标则更为长远和务实。
它并非简单的重复登月,而是以月球为“跳板”和“训练营”,致力于建立可持续的月球基地,为未来登陆火星乃至更远的深空探索做准备。
当前,月球探索的主体正从过去由美国主导的格局,演变为多国并行推进的态势,探索目标也在向月球驻留、开发迈进。
庞之浩表示,新一轮探月热潮呈现出“多国协作、外包商业”的新格局,探月已不再是单一国家的“独角戏”。
许多国家都认识到月球探测技术复杂、成本高,但意义重大,因此多元化合作成为必然选择。
在此背景下,“阿耳忒弥斯”计划的实施也在往多元化合作方向发展。
例如,“猎户座”飞船的服务舱由欧洲航天局提供,机械臂来自加拿大,科学仪器也有日本的贡献。
不同于“阿波罗计划”只将美国白人男性宇航员送上月球,“阿耳忒弥斯2号”任务实现了女性、有色人种和非美国籍宇航员首次奔月。
“猎户座”飞船顺利返航后,NASA表示将转向明年“阿耳忒弥斯3号”任务的筹备。
这项任务于今年2月宣布调整为飞船与商业月球着陆器的交会对接验证,原定的载人登月任务则调整为“阿耳忒弥斯4号”。
NASA还于3月宣布计划暂停“门户”月球轨道空间站项目,转而推进能支持在月球表面持续作业的基础设施建设。
受访专家指出,相比“阿波罗计划”,“阿耳忒弥斯”计划缺乏连续性。
计划频繁调整不仅造成大量时间与资金浪费,也打乱了技术路线,影响载人登月整体技术架构的可行性。
作为一项耗资大、周期长的系统工程,载人登月需要长期稳定的政治环境与经费支持。
回顾“阿波罗计划”的时代,NASA预算曾占联邦政府支出4%以上,而如今不足1%。
庞之浩指出,“阿波罗计划”出于政治目的,为了实现登月,不惜任何代价,举国之力、连续投入,然而这一时代早已过去。
自“阿耳忒弥斯”计划提出以来,政府更迭以及NASA高层人事频繁变动、预算缩水、成本超支等,都为该计划增添了不确定性。
(完) 【编辑:冯小妍】{句子}。
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