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航空业首当其冲。美国航空因燃油成本飙升,已将2026年盈利预期腰斩,预计全年每股收益在亏损0.40美元至盈利1.10美元之间。首席执行官罗伯特·艾索姆指出,自美以袭击伊朗以来,燃油成本已增加约40亿美元。联合航空亦下调全年指引并计划削减运力,而精神航空等廉价航司则面临破产风险。
与此同时,制造业与零售业也受到关税政策冲击。奥的斯全球公司(OTIS)首席执行官朱迪·马克斯表示,关税政策给电梯行业带来“重大不确定性”,公司不得不为应对潜在成本上升而调整定价策略。
分析指出,若地缘政治紧张局势持续,美国企业的脆弱资产负债表将面临更大压力,通胀重燃风险亦不容忽视。责任编辑:张俊 SF065{句子}
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应用介绍:
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