据彭博社报道，一位接近此事的知情人士透露，目前 Quanergy 已经委托投行向相关部门递交了上市材料，Quanergy 希望在 2018 年上市。雷锋网随后向 Quanergy 求证这一消息的真实性，Quanergy 方面表示：「是真的，接下来将沉下心来全力做事。」
有趣的是，另一家位于硅谷的激光雷达公司 Veldoyne 也将在明后两年准备上市。据纽约时报的报道，Velodyne 总裁 Mike Jellen 曾对纽约时报透露：将可能在 2018 或 2019 年间进行 IPO（an IPO is likely in「the 2018-19 time period.」）
激光雷达是自动驾驶汽车的「眼睛」，作用举足轻重。成立于 2012 年年底的 Quanergy 就是这样一家为自动驾驶汽车制造「眼睛」的硅谷新创公司。
自动驾驶汽车通常需要安装两个或多个激光雷达，这个传感器发射的激光束可以生成实时 3D 图像。据雷锋网了解，Quanergy 的产品售价约为 4000 美元，这家公司的目标是在 3 到 4 年内将激光雷达的销售价格降到 100 美元以内。
近一两年，自动驾驶行业持续火热，因为「将人们从方向盘解放出来」这一愿景越来越接近现实。
硅谷两大科技巨头 Alphabet（谷歌母公司）和苹果在自动驾驶上投入了大量资金。自 2009 年自动驾驶项目开始到 2015 年底，谷歌在开发自动驾驶软件和硬件上共计耗费了 11 亿美元，苹果也一直是激光雷达的最大买家之一。
特斯拉和大众汽车（Volkswagen AG）也正在积极推动自动驾驶汽车。特斯拉 CEO Elon Musk 曾表示在今年年底或明年年初让全自动驾驶汽车进行路测，「从美国西海岸一路行驶到东海岸」。今年 7 月，大众汽车旗下的奥迪推出了首款 Level 3（SAE）级别的自动驾驶汽车新奥迪 A8，车身就首次嵌入来自法雷奥的车规级激光雷达 ScaLa。
迄今为止，Quanergy 已经从戴姆勒、德尔福、三星、Sensata、Motus Ventures、Rising Tide Fund、TEEC Angel Fund、Wardenclyffe Partners LLC (Tesla Founders) 等投资方获得超过 15 亿美金的融资。
2016 年 Quanergy 完成 B 轮 9000万美元的融资后，公司估值达到 15.7 亿美金。
Quanergy 官网显示，目前这家激光雷达公司公开的合作伙伴包括：汽车厂商梅赛德斯-奔驰、雷诺-日产、现代汽车，德尔福、Sensata 。
Quanergy 与 Sensata 联合参展，在今年的法兰克福车展亮相
目前 Quanergy 的产品包括 M8、S3、S3-Qi 和 Q-Guard。在去年的 CES 上，Quanergy 发布了号称是全球第一款固态激光雷达传感器 S3。
Quanergy 的产品线
在今年 3 月雷锋网对 Quanergy CEO Louay Eldada 的采访中，他透露 S3 固态激光雷达非车规级产品会在今年 9 月下线，车规级的 S3 将在明年交付到客户手中。
在前不久由新智驾和 MMC 联合举办的《智能驾驶的商业化初探》的沙龙上，Quanergy 亚太区负责人汤劲松发表了主题演讲，演讲中他透露，Quanergy 在开发单线固态激光雷达，目前有少量客户拿到样品在进行测试。
除了汽车产业这个大金矿，未来小型化、低成本的激光雷达还能造福多个产业。
如果将它融合进智能手机，就能获得高精度的动作识别能力，彻底改变我们的交互方式；将激光雷达植入机器人的手指，也能让它们在工作时更加灵活；在无人机领域，它还能提高产品的避障能力并帮无人机安全完成包裹递送任务；而在安防领域，激光雷达能对侵入安防区域的人员进行快速探测和分类，随后利用视频安防摄像机对特定区域内的侵入对象进行跟踪。
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