通快（中国）有限公司激光技术部  供稿

为了紧跟汽车行业的发展要求，在生产汽车座椅零部件时能源利用效率是需要首先考虑的。对此，韩国某汽车座椅生产企业的副总经理Hur先生在接受某家激光杂志专访时表示，他将非常寄希望于激光技术的加工应用。

记者：Hur先生，贵公司生产各类汽车座椅配件，其中有很多配件都很常见。事实上，针对标准零部件，比如座椅导轨或者座椅调节器，你们是否会有一些创新?

Hur先生：对此我的回答是非常肯定的。当前整个汽车行业快速的发展趋势也使我们不能止步不前。为了适应市场的发展需求，汽车制造必须变得更有成效。但是，仅仅改进发动机制造或者采用轻量化结构制造车身是完全不够的 ——每个零部件的设计都要从最初的制图设计开始重新考虑。

记者：用什么方法对您的产品进行重新评估是值得的？

Hur先生：这是一个复杂的问题，因为这涉及好几个方面。我们的客户要求，汽车座椅的结构要越来越紧凑、重量越来越轻。每一克重量都是重要的，很显然没有人愿意承担高昂的成本。在所有的成本核算过程中，我们都不能忽视产品质量。我们的产品在很大程度上关系到行驶的安全。当发生交通碰撞时，有裂纹的座椅导轨可能会导致非常严重的后果。但是，一般的车主对于车辆的每天行驶寄予了很高的期待。对于汽车生产商而言，当然不希望收到客户对他们自认为生产简便的零部件的投诉，例如座椅调节器、功能型部件等。这一切都极大地影响了我们的生产方式。为了兼顾效率、质量和价格，我们积极地寻到了高科技的解决方案，例如激光。这样就使我们在未来更具竞争力。

记者：您认为您的公司是一个高科技的生产企业吗？

Hur先生：这是毫无疑问的。自1983年成立以来，我们企业的发展非常快，改变也很巨大，尤其是在生产方式上。为了满足市场需求，我们必须开发和接受大量的新技术。这样做的目的当然是为了获得竞争优势，超越我们的竞争对手。与我们行业的其它厂家相比，我们很早就采用了激光焊接技术。2008年，我们就开始在座椅导轨生产线上应用激光技术。目前，我们运用激光焊接设备为三种车型生产五种座椅零部件。激光焊接技术可以加工的一种典型零部件就是座椅导轨，通过激光将与座椅垫骨架连接的支架焊接在座椅导轨上。另一个可以加工的典型零部件就是座椅调节器，在运用激光加工之前，其上端和下端是通过法兰连接在一起的。由于现在采用激光焊接省去了法兰的加工，因此可以节省材料、减少重量。如今，我们正在评估激光焊接工艺是否可以用于后排座椅框架的侧面元件以及后排座椅调节器。通快的TruLaser Cell 7040 是一款用于焊接和切割原型零件的完美机型，甚至是一些小批量的加工也能高效地完成。

记者：哪些工艺可能替代激光焊接？为什么您没有选择那些工艺？

Hur先生：我们的一些竞争对手没有采用激光焊接，而是采用了机械连接工艺，例如螺栓或者铆钉。尽管这样的工艺比焊接成本低，但是增加了最终产品的体积和重量，与如今轻量化的大趋势是相违背的。此外，这样的工艺还给装配工序增加了额外的材料用量。但是我们汽车行业的客户希望能充分利用有效的资源，也就是要求我尽可能地减少材料用量而不是增加材料用量。因此，对于我们而言，其他可以考虑的工艺只有二氧化碳焊接或者MAG焊接（熔化极活性气体保护焊）。但是，这些工艺也不符合我们的要求，同样需要添加材料。为了使车辆在整个使用寿命期间都能正常运行，座椅导轨和调节器的焊缝质量必须很好。因此，我们需要的焊接工艺必须能够高效地完成加工，且焊缝质量好、宽度窄，并且不增加重量，而是有助于减轻重量，这样看来就只有激光焊接符合要求了。为了满足市场上减轻重量的要求，我们在三年前就开始用高强度钢来加工座椅导轨。为此，我们极大地发展了我们的冲压和连接技术：我们已经安装了高精度的压力机并且开始使用激光器。在新的车型中，高强度钢板的应用将越来越普及，成为新的趋势。

记者：激光焊接这种新的加工应用，成本是否有效？

Hur 先生：我们所有的产品都是大批量生产的。在我看来，这正是体现激光加工技术价值的一个原因。由于激光可以实现高产量，使用激光加工工艺的我们可以从中获益更多。此外，还有可靠性方面的考虑。我们为能获得“零误差企业”称号感到骄傲，这主要归功于激光焊接的高度稳定性，并且没有次品产生，消耗的能源和资源也更少。这种高科技的加工工艺使我们满足了客户的需求，并且比我们的竞争对手更具竞争力。

记者：激光焊接技术引进之后运行得顺利吗？

Hur 先生：为激光器编程使其加工达到所需的焊接精度，对我们而言是个很大的挑战。我们的工艺流程专业知识主要来自于过去几年的经验。基于很多不同的几何形状、材料类型和材料厚度，我们必须首先测定正确的焊接参数，包括激光功率、焊接速度、焦点位置和焊接顺序。为了实现最佳的质量和最小的变形，我们优化了这个测定流程。除了焊接工艺流程之外，我们同样还调整了其它几个因素：对于激光而言，我们之前的冲压件公差太大了，因此我们调整了数值，使其与激光加工工艺兼容。在确保质量方面，我们增加了无损检测以及对焊接工艺的实时监控。这些措施的推出，都有助于我们保持当前“零缺陷”的加工，使我们在市场上独占鳌头。

记者：您认为激光技术对于企业的未来有什么重要意义？

Hur 先生：为了保持竞争力，激光技术已经成为我们不可或缺的工艺了。目前，我们正在考虑将激光焊接工艺应用到另外两条生产线上。我们从几年之前就开始应用激光技术，这是一个巨大的优势。我们很轻松地适应了车身轻量化趋势的需求，因为我们很快就找到了解决方案。而且我们希望能够保持下去：并不断地思考下一步我们该如何运用激光技术，这是我们企业始终保持成功的关键因素。