Mr.Weller：通快是第二次参加这个亚洲激光制造展，它以会议部分为主，展览为辅。选取的主题都非常有吸引力，激光领域最重要的应用，比如3D打印、超快激光加工等都包括在内，你可以看到观众的数量也非常多，会议也吸引了很多听众，也说明了活动非常不错。

2.     《激光制造商情》：通快今年参展的主题和亮点是什么？

Mr.Weller：很多人熟知通快激光的产品理念是“成功源于选择（The Power of Choice）”。我们提供各种激光器技术，包括半导体激光器、碟片激光器、短脉冲激光器、CO2激光器等。我们参加展览同时也会在论坛上发表演讲。在展位上，我们希望能与更多的参观者来分享我们的新技术，用我们的专业知识为他们提供激光解决方案。

今年是联合国规定的“国际光年”，体现了光技术的发展备受重视，而通快从事激光技术事业已超过40年了，而且至今仍然对此产业充满激情。今年我们出版了《激光，一种工具》(The Laser as A Tool)的中文版，这是我们今年最重要的亮点。如果您想要阅读这本书，都可以到通快的展位上领取。这也是我们跟激光界的朋友们分享激光技术的重要途径。

3.     《激光制造商情》： 您刚才提到的《激光，一种工具》这本书，是今年3月在上海光博会首发，在您看来，这本书的意义和影响是什么？

Mr.Weller：这本书从实际应用的角度，比较全面地阐释了激光技术的发展，也就是告诉您如何将激光作为一种工具来应用，也就是这本书的书名所表达的意思。在书中，我们详细描述了现今所有不同类型的激光技术，并侧重于其应用的阐述，包括激光切割、焊接、硬化、结构化、微加工等。

其实在中国，很多人对激光这个学科和技术了解甚少，所以这本书可以让基本的激光知识普及到更多读者，启发更多人懂得激光，甚至未来在激光技术上有所创新。我认为这就是此书的一个意义。

激光仍然是一项“年轻”的技术，但是它的应用发展是日新月异的，这项技术也是未来的一个代表，让更多的人懂得激光，是我们做企业的一个使命。

4.     《激光制造商情》：在之前4月份，通快在江苏省太仓举办了一个以汽车激光应用为主题的技术周活动，请介绍一下这次活动的成果。

Mr.Weller：汽车应用的市场是激光应用市场中最重要的一部分，对于通快也是如此。通快是激光行业的领导者，凭借我们的高功率激光尤其是碟片激光，使通快在汽车激光应用领域处于领先地位。碟片激光器是目前最活跃也是最稳定可靠的激光技术，是汽车制造商的首选。

在太仓的活动周期间，我们举办了4场专题研讨会，主要围绕“激光，驱动造车新技术”的主题展开。中国已成为世界销量最大的汽车市场，因此未来激光的应用空间非常大。这个活动我们邀请到了超过600位专业人士参加，是非常成功的。这也展示了激光技术在中国汽车市场的巨大发展空间。

在演讲主题方面，我们较多侧重于高功率激光的应用，包括汽车白车身(BIW)加工、热成型板切割和焊接。但是这次还有一些新而有趣的应用，包括把激光微加工技术用于钣金焊接，以及电动汽车的加工。另外，还包括一些传统的加工：激光打标和点焊。

5.     《激光制造商情》：汽车应用市场对通快而言如此重要，贵司的激光一般用于汽车哪些零部件的加工？

Mr.Weller：其实汽车上非常多的零部件都是用激光来加工的。从开始的拼焊(tailor welding)，也就是把两块不同厚度的材料拼接在一起，构造出汽车车身的一个部件，使它更坚固。然后就是热成型板(hot forming)的切割，也是采用激光。再到现在汽车轻量化的发展趋势，那就意味着要采用新型材料，大多数是采用铝合金，这就为激光应用带来了更多的机会。而且很多时候对于铝合金材质的加工，激光是唯一一种能够完美加工应用的工具。所以这是汽车制造领域中，激光应用的主要部分。当然，汽车传动系统部件的焊接也是比较重要的，比如变速换挡、轮轴等加工。另外，汽车电子部件的加工也越来越多。在电动汽车业务方面，通快与世界最大的电池制造商比亚迪(BYD)有密切的合作。他们在生产中用了很多激光技术，也在我们4月的汽车技术周研讨会上发表了演讲。

当然，打标的应用也是不容小觑的，你可以在汽车上几乎每一个部件都可以找到激光标记。所以说，激光技术与汽车行业的制造加工是有非常紧密联系的。