为了适应中国汽车工业的快速发展，GSI公司加大了对汽车行业的焊接、切割、熔覆、热处理的研究。并在苏州全球应用实验室进行一系列的应用实验，取得了非常理想的实验数据与样品实例。目前，这些实验数据与应用经验，将逐步植入现有GSI新老客户的生产技术中。

应用领域：

一、安全所囊解发器的焊接

    JK300HPS或JK501SM可分时分光分光，将一个激光器的输出发送到多个工作站，使激光的能力最大化，同时，保证每路激光的能量稳定输出，配合旋转工作台或机器手，保证每个气囊的焊接强度触发器的焊接时间为0.5至1.5秒，这样复用激光到一个工作站仅在1秒钟的装载/卸载时间内完成，这就花最小的成本得到最大产量。在保证每个气囊的焊接强度的同时，焊接时的热影响也将得到更有效的控制。

二、汽车喷油嘴的焊接：

    由于目前汽车喷油嘴大多采用不同金属材：如405，430，430F，305SS，416SS，440C等。

    对于此种不同材料的焊接，GSI针对每种材料的不同特性，进行大量的应用实验。并也针对不同材料的等位，联体，拼装等焊接模式进行实验，取得了可行性的相关数据。

  在利用中功率的光纤激光器，如JK200FL，JK300FL进行焊接时，大多数汽油喷嘴的焊接时间为0.2秒至0.75秒。零件的焊接和组装时间都是在3-5秒内完成的。然后通过光纤与工作台的配合，在两个180度角范围进行同时焊接，比传统焊接方式提高了35%-40%的工作效率。

  三、激光热处理：

    激光热处理可以有效的增强材料有效使用和实现设计性能，此项技术早已应用于汽车生产中，能有效的提高整车的性能。

    激光热处理的主要优势在于：